厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😆T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🌼，新车共🏋推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】Ⓜ。新车最【xīn chē zuì】❓大亮点就是在四驱👏版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】📼三电机🤞、大电池以及XWD全自动智能四驱👏。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🥊T1 XWD征服版😨（以下【xià】介📴绍均为该车型），下【xià】面咱们就一📩起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🙏T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🌓分采用🍹了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🌞，灯带还🍄带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草👤大灯【dà dēng】🕺，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🥤，厚重的🚙黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🐷设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🐼较的硬派✳，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🎤感🤘。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥞，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤠子里的【zǐ lǐ de】🔧颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🖐。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】⛪了佳通【le jiā tōng】😅轮胎，规格为🎿235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚩。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了👩终身质保的徽📊章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同👻样没有【yàng méi yǒu】😁明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🍸15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🔐非常的📙简洁♟、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🛏多个位🔽置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🔅10.25英寸液【yīng cùn yè】🚉晶仪表盘以及👙15.6英寸中控屏，并且搭载了🎂8155芯片，车机运🥥行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🔛是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🌪内置了爱奇艺🏋、雷石【léi shí】🖐KTV、网易云🚗音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🔙人体工学座椅，并且还带有座👾椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🈳置方面【zhì fāng miàn】，新车也🦖提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🔥、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸👻全景天窗🛳、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】💟配置【pèi zhì】，提升我👏们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🔮机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🔮，P3负责前🏑驱【qū】📜、P4负责后驱【qū】📜，三部电🔮机可以⛳说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这⬜台车动【tái chē dòng】🥠力。无论是【wú lùn shì】➰铺装路【pù zhuāng lù】📁段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🎺务💜。

2025款山海T1另外一个优势📆就是提🍠供了一🐋个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🛡 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📄航可以超过220+km，这也是👹首款纯电续【chún diàn xù】📄航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏿T1还提供【hái tí gòng】🚾了【le】7+X智能驾🔦驶模式【mó shì】➖，除了【le】经济【jì】📑、标准、运动外，还有岩石【shí】🛃、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🔣在 0.15s 内智能🗂识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】➖，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也⏫是非常的友好【de yǒu hǎo】😪。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😽要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🚨，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🔯换到岩石【shí】🛃或者X模式【mó shì】即👞可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍕方【fāng】💙，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】😝适合带【shì hé dài】🕯你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍕方【fāng】💙，而2025款捷途山海【shān hǎi】🎺T1无疑就📑是个合适的选择🍉。方【fāng】💙盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🔇和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🔇，如果你🤧想追寻向往的自由，那心动🗳的话就行动吧🔄。