厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍆山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🌂上市💀，新车共【xīn chē gòng】💙推出【tuī chū】💆5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🗯。新车最【xīn chē zuì】🦅大亮点🔠就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🥊XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海♎T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🥀该车型），下面咱们就一🎦起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的📑变化【biàn huà】，前脸部🚟分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🕚式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】⏺带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🦓四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🧘。此外👴，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎁围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔜十足。

2025款山海👌T1依旧沿【yī jiù yán】🔡用了方盒子的设计⏺，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🖨派🚬，此外分段式的腰线设🕘计也带来不错🌓的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🌂，山海🕯T1的设计⏺也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】Ⓜ型配备【xíng pèi bèi】了佳通🧀轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🙈为时尚。此外，按照惯例🔐，2025款山海T1也在🍼D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽❌章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🏼化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🍉15.6英寸的悬浮式🚗中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🥏。并且车内也在🚠多个位🍯置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🛂。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🏃晶仪表💵盘以及【pán yǐ jí】🗝15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🗝载了8155芯片🔝，车机运😐行也是非常【fēi cháng】🤳的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🤳的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🤤HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🤗。

2025款山海🌹T1配备了【pèi bèi le】🈵人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】📿。其它配【qí tā pèi】置【zhì】💈方面，新车也提供了🕹50w无线快充【chōng】😚、索尼音😖响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🍩、四门双层夹胶玻璃等🗃配置【zhì】💈，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✊T1采用了三电🕌机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🕌，P3负责前🍐驱【qū】🍠、P4负责后【fù zé hòu】🌿驱【qū】🍠，三部电🐋机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】👶。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🧖速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🥖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✊T1都可以🏪很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🌊个大电池📡，它搭载🧖的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池📡，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🏉220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🤼220km的混动【de hún dòng】🌨方盒子【fāng hé zǐ】😦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦁，除了【le】经济🥚、标准、运动外【yùn dòng wài】🎮，还有岩【hái yǒu yán】🥜石【shí】🙂、雪地、泥地、沙地等🕝模式【mó shì】🦁。或者直接按下【jiē àn xià】👛旋钮进🔜入X模式【mó shì】🦁。这个模🥁式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🤼对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦁，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🏽的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🙂路，进入非🏾铺装路【pù zhuāng lù】段时切🥞换到岩【huàn dào yán】🌴石【shí】🙂或者X模式【mó shì】🦁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💮都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🔉，但并不【dàn bìng bú】🌯是每一【shì měi yī】🥉台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】👝你去看🙎诗和远方【fāng】🔉，而2025款捷途😑山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🗯择【zé】。方【fāng】盒子🔠的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】👡现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻🗄向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。