厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⚪山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🏯子大会【zǐ dà huì】🦌中正式【zhōng zhèng shì】上市🔺，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💄大亮点就是在四驱【qū】版车型上🦓提供了【tí gòng le】👭三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】📺智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🔮T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型♉），下面咱🦗们就一起来看👰下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐭T1在外观设计方🦓面没有明显的【míng xiǎn de】🎥变化💚，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🦕线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合❌两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识♒度都是非常的🎂不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🥠十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🍗也是比🍀较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🗯段式的【duàn shì de】♐腰线设计也带来不错🥫的力量感🍚。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🕑，可以说🚉是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤮显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🥪，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍫T1也在【yě zài】D柱位置🔈贴上了【tiē shàng le】🗓终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🔘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😇T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的🧕仪表台搭配【dā pèi】🛁15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】♐，看上去非常的🎀简洁🔐、干练🧞。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🙍了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🚐盘以及【pán yǐ jí】🚜15.6英寸中控屏🖖，并且搭载了【zǎi le】8155芯片😣，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🖼流畅，并且功🔐能【néng】上也💖是非常的【de】🖼丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🐵内置了【nèi zhì le】爱奇艺⛰、雷石KTV、网易云音乐等应用📃。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热📀/通风功能。其它配🕑置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🍜、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🎁全景天窗、四门双😷层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】😘，提升我🤥们的出🧒行舒适度👃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😫T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构😫，其中🚹P1负责发电，P3负责前🥕驱【qū】⬜、P4负责后驱【qū】⬜，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🏋司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】Ⓜ。无论是【wú lùn shì】铺装路🌾段的提📟速表现🎚，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】Ⓜ需求，2025款山海😫T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⏺供了一👂个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德💙时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🌤可以超过【guò】➖220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🌤里程超【lǐ chéng chāo】🕚220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】💢，除了经🎱济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🌯石🙌、雪地🐸、泥地🕞、沙地等模式【mó shì】🤗。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🛑入X模式【mó shì】🤗。这个模式【mó shì】🤗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】🏏况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💢，对于越野小白来说也是非常的友好🍯。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤕石🙌路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🏆X模式即【mó shì jí】🌑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💹诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚑，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚑，而【ér】👖2025款捷途山海📠T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子👥的硬汉形象⌚、不错的动力和能耗表现【xiàn】🔗，再加上😆硬核的越野实💮力，如果你🥎想追寻向往的🕹自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。