厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏫T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🏹推出5款车型，售价区间【jiān】🎃13.49-17.99万元【wàn yuán】📻。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在😃四驱版📪车型上提供了【le】😖三电机、大电池😪以及🦊XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验🎍了【le】2025款山海🌨T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】📸），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👮T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔀明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👁了地平🔠线贯穿🤐式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏿两侧的【liǎng cè de】四叶草👂大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外😫，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏁十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🕷派✅，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🗝计也带【jì yě dài】来不错🕳的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】📽提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🏞红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌎，可以说🔻是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】😫当。

试驾车【shì jià chē】型配备🕎了佳通轮胎【lún tāi】♋，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🥛轮辋也👛显得较为时尚。此外，按照惯✅例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🙎D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🤥搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🅱，看上去【kàn shàng qù】非常的💎简洁、干练。并且车😼内也在❕多个位📕置配备⬆了扶手，方便越📨野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🕒盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🏠8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】♊非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🚎上也是非常的丰富。支持苹🈷果【guǒ】CarPlay、华为❎HiCar手机互联等功能【néng】🚎，并且还【bìng qiě hái】🔰内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🐮KTV、网易云🌗音乐等🥙应用。

2025款山海🎊T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🚠椅加热/通风功能。其它配🚠置方面🚿，新车也📺提供了【tí gòng le】50w无线快充❤、索尼音【suǒ ní yīn】🌀响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🍠层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🥘行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌕T1采用了三电机结构💑，其中P1负责发电，P3负责前🗡驱【qū】💒、P4负责后🤠驱【qū】💒，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】🍹。无论是【wú lùn shì】铺装路♊段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🍹需求🦍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌕T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🍄务【wù】🐶。

2025款山海T1另外一🚙个优势就是提🏈供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🉑，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🉑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤳可以超过🥡220+km，这也是🆘首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🤳里程超220km的混动📄方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📌T1还提供了【le】💸7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐍，除了【chú le】💸经济👅、标准💏、运动外⛴，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🖊、沙地等【shā dì děng】📥模式。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🚝X模式。这个模式能够🛐在👃 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🛒动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐍，对于越野小白🏢来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🚝非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩📋石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚴都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎊，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🤛你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎊，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🎊盒子的硬汉形象【xiàng】💙、不错的🌇动力和🍯能耗表现🛺，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🤦想追寻向往的⏺自由【zì yóu】🅾，那心动【nà xīn dòng】🚤的话就行动吧【háng dòng ba】。