厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🔶前的捷🕙途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🦆5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】♟13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🙋版车型上提供了🦎三电机📽、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🙋。我们此次也越〰野体验【yě tǐ yàn】了🦎2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔖（以下介😮绍均为【shào jun1 wéi】🦂该车型），下😓面咱们就一起来看下【lái kàn xià】😓。

高颜值方盒子

2025款山海⏮T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🐵，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🆙带有动态效果🆓，再配合两侧的四叶草⤴大灯【dà dēng】🕍，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识📶度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🐈，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显☝得野性十足。

2025款山海T1依旧沿😏用了方🤞盒子的【hé zǐ de】🔤设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🈯，此外分段式的【duàn shì de】♟腰线设【yāo xiàn shè】🎏计也带【jì yě dài】来不错🎮的力量感。值得一提的是🥖，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的✝颜值担当。

试驾车型配备🎾了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐓轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐭。此外🍂，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🐉保的徽🌘章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💛样没有明显变【míng xiǎn biàn】👻化🔌，平直的仪表台搭配【dā pèi】👌15.6英寸的🎞悬浮式🎋中控屏🤖，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练📨。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🗺晶仪表❎盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤷控屏🌮，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是😇非常的【fēi cháng de】📵流畅，并且功😱能【néng】🛏上也是非常🚅的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📴能【néng】🛏，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海📬T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🔷学座椅，并且还【bìng qiě hái】🍘带有座🚚椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】🥘50w无线快【wú xiàn kuài】充🚢、索尼音【suǒ ní yīn】响🕣、大尺寸🍃全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🥕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎷T1采用了【cǎi yòng le】🗳三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发✍电，P3负责前驱【qū】🕖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕖，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】🗻，这也保【zhè yě bǎo】📅证了这台车动🤭力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说💌是越野时爬坡的动力【lì】⏰需求💭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎷T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🌄个优势就是提【jiù shì tí】供了一👩个大电【gè dà diàn】池，它搭载🕞的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💇可以超【kě yǐ chāo】过👢220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】💇里程超【lǐ chéng chāo】🍀220km的混动【de hún dòng】方盒子♓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🌙7+X智能驾驶模式【mó shì】🦔，除了【le】🌙经济、标准、运动外，还有岩👓石【shí】🛏、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🌇、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🕑接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能👵识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🖇对应驾驶模式【mó shì】🦔，对于越野小白👦来说也是非常的友好🤮。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🛏路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🕺段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🚫石【shí】或者🛁X模式【mó shì】即可【kě】💖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】〰是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🕑诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💌T1无疑就是个合适的选🚂择🍓。方盒子🗨的硬汉形象⛄、不错的动力📧和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力📧，如果你【rú guǒ nǐ】😃想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚩自由【zì yóu】，那心动的话就🔷行动吧。