厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😾山海T1在不久前的捷🏺途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市😛，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🎌间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🍬版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🚑智能四驱【sì qū】🍬。我们此🍰次也越【cì yě yuè】🚓野体验了2025款山海T1 XWD征服版🌛（以下【xià】🆑介绍均为🦆该车型），下【xià】🆑面咱们就一😩起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🆑。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😿设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🏀明显的🈴变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🙅态效果🍷，再配合两侧的四叶草大灯📆，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🛋黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🐑十足🕉。

2025款山海🕒T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💠盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🎇，看上去【kàn shàng qù】也是比💵较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚢腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🎇也带来不错👓的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【jì】🎇也获得【yě huò dé】🍱了德国红点奖⌚，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当😝。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🖌轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】📌例㊙，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🐇贴上了终身质【zhōng shēn zhì】〽保的徽章【zhāng】🍓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗝T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】😺，平直的👫仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的👨悬浮式中控屏⛽，看上去非常的🐕简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🕑置配备了扶手【le fú shǒu】💼，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🛥10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🚇盘以及🌞15.6英寸中控屏🌵，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🧖的流畅，并且功能❇上也是非常🧖的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🔟HiCar手机互🐓联等功【lián děng gōng】能❇，并且还【bìng qiě hái】🍂内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔏、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💶学座椅🤜，并且还🥊带有座椅加热/通风功能🔅。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🤮提供了【tí gòng le】👹50w无线快【wú xiàn kuài】充🍥、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】⏪层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】📝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖨T1采用了三电机🎃结构【jié gòu】，其中P1负责发👫电，P3负责前驱【qū】🦆、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🦆，三部电💦机可以【jī kě yǐ】🔜说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🍙证了这台车动力。无论是铺装路🔷段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】👌是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🍜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖨T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🍴池，它搭载🔉的是来自宁德🧞时代的🔵 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍊可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🍊里程超【lǐ chéng chāo】😽220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✍T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🚉，除了【le】经济⚽、标准、运动外🥒，还有岩🦎石【shí】、雪地、泥地📜、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🐣旋钮进入【rù】🎮X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】🍛 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🚉，对于越♉野小白⏹来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🛎。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】🎮非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式即🐘可🧗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🛎诗和远🤥方【fāng】🆚，但并不是每一🥑台车都【tái chē dōu】💍适合带【shì hé dài】👞你去看【nǐ qù kàn】🎪诗和远🤥方【fāng】🆚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🤙适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🆚盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表📝现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🏂向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🔍。