厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤱山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🏁中正式上市👧，新车共推出【tuī chū】5款车型👏，售价区【shòu jià qū】间🎊13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🗡四驱【qū】版车型上提供了🕖三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🚮智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🍢野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🔨绍均为【shào jun1 wéi】🛵该车型🤧），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🐠T1在外观设计方🥘面没有【miàn méi yǒu】明显的变化✈，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还➗带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🎛科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🈳，厚重的黑色包🕠围也显🔟得野性【dé yě xìng】🅱十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗝T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🥨设计，看上去【kàn shàng qù】也是比👌较的硬【jiào de yìng】派💡，此外分【cǐ wài fèn】段式的🛁腰线设计也带来不错的力量✍感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🗝T1的设计也获得🎯了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🕞子里的颜值担🐄当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🚙型配备💍了佳通🦑轮胎🕡，规格为235/60 R19，五辐式🖱铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌎T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👎T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有💆明显变📋化【huà】，平直的🤦仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】➕非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌫内也在🤢多个位【duō gè wèi】🚈置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🛣盘以及15.6英寸中🎀控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🗒的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🗒的丰富。支持苹【zhī chí píng】🖱果🍆CarPlay、华为🏘HiCar手机互【shǒu jī hù】🔅联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺🍞、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥐应用【yīng yòng】🥊。

2025款山海♟T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🚧带有座【dài yǒu zuò】🕚椅加热🎡/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🚽50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🤸、大尺寸全景天窗🆔、四门双层夹胶玻璃等🗂配置【pèi zhì】，提升我们的出🎫行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🗑电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🅿、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🅿，三部电机可以说是各♎司其职⛩，这也保【zhè yě bǎo】证了这🖨台车动力🖐。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🐔是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🖐需求，2025款山海T1都可以🐽很好的🈁完成任务🍶。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一😄个大电池【chí】，它搭载🏉的是来自宁德🆔时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐅可以超【kě yǐ chāo】过🏘220+km，这也是🏒首款纯电续航【diàn xù háng】🐅里程超220km的混动【de hún dòng】🧙方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐮T1还提供了7+X智能驾🕋驶模式【mó shì】🔍，除了经济、标准【biāo zhǔn】🎊、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🧜、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🥌模式【mó shì】🔍。或者直【huò zhě zhí】😊接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔍。这个模【zhè gè mó】式🔍能够在 0.15s 内智能💉识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌚驶模式【mó shì】🔍，对于越【duì yú yuè】👼野小白来说也㊗是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🍺要是碎【yào shì suì】石🧜路，进入【rù】非🎢铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🙇X模式【mó shì】🔍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远✋方【fāng】🚕，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远✋方【fāng】🚕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔧适的选💘择🥠。方【fāng】🚕盒子的硬汉形象、不错的🚖动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的❔越野实力【lì】，如果你📢想追寻💻向往的🎈自由【zì yóu】🎆，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。