厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】😙途方盒子大会【zǐ dà huì】🐩中正式上市，新车共🐅推出【tuī chū】🍨5款车型⛲，售价区间13.49-17.99万元🌴。新车最大亮点🚚就是在四驱版【sì qū bǎn】⛎车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🛤野体验【yě tǐ yàn】🕡了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🌙介绍均为该车型🆙），下🌙面咱们就一起来看下🌙。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部♌分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】➖，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🐰和辨识度都是【dù dōu shì】🍝非常的➿不错【bú cuò】🦌。此外🥋，厚重的🐲黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🤤十足。

2025款山海T1依旧沿🎋用了方【yòng le fāng】盒子的🗺设计，看上去🚻也是比【yě shì bǐ】🎐较的硬派🉐，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感💫。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔬，可以说🕷是方盒【shì fāng hé】子里的🗯颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍝铝合金轮辋也💔显得较🚒为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🎠例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🗯贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🏪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤡T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】😀明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】👊15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🌁，看上去🥨非常的【fēi cháng de】简洁🌚、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🔫多个位置配备了扶手，方便越🕴野时稳定身体。

新车配备了🛢10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🐝8155芯片，车机运【chē jī yùn】💡行也是非常的【fēi cháng de】🐺流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🐺丰富。支持苹果【guǒ】🍛CarPlay、华为❓HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🌺能【néng】，并且还内置了⏰爱奇艺、雷石KTV、网易云🧣音乐等应用🔫。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热😖/通风功能【néng】。其它配置📌方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥂充、索尼音👪响【xiǎng】⭕、大尺寸【dà chǐ cùn】🖲全景天🖍窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置📌，提升我们的出🎵行舒适🔈度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🍹机结构🍟，其中P1负责发电🍹，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📇、P4负责后🤜驱【qū】📇，三部电【sān bù diàn】🎍机可以说是各❓司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路📑段的提🏾速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🥈是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】📹需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】😽个优势【gè yōu shì】🥒就是提供了一🧣个大电【gè dà diàn】池，它搭载✒的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过📩220+km，这也是首款纯🏬电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏌，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🐂模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下💳旋钮进入【rù】🎖X模式【mó shì】。这个模🎛式能够在【zài】🛴 0.15s 内智能👹识别路【shí bié lù】况并自动切换⚪对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏌，对于越野小白来说也是非常🚑的友好。我们此次试驾❓路段主要是碎【yào shì suì】🎥石路，进入【rù】🎖非铺装【fēi pù zhuāng】路🤜段时切🐁换到岩🤙石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚚都向往诗和远方【fāng】🚠，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🚻台车都🐗适合带你去看🌍诗和远方【fāng】🚠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🔩择。方【fāng】盒子🤨的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表📞现，再加上【zài jiā shàng】硬核的📀越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🦁自由，那心动的话就行动吧🏆。