厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔄T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🏎上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🥛间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】😎。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🌔就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🗂以及XWD全自动🎞智能四驱。我们此次也越📱野体验🔂了2025款山海🔄T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🌉该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🤽起来看😗下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🐹面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🌴了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐡，灯带还带有动🐾态效果🏎，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的😳黑色包🕺围也显得野性📁十足【shí zú】🛵。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🤥，看上去【kàn shàng qù】🔽也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🏴，此外分段式的【duàn shì de】🏬腰线设【yāo xiàn shè】计🤥也带来不错🌔的力量😟感。值得一【zhí dé yī】⏰提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🤥也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🥝颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍛铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🕙为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🥈T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🦕贴上了【tiē shàng le】👌终身质🎭保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🛸明显变👀化，平直的【píng zhí de】仪表台🥗搭配➖15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁😗、干练👀。并且车😴内也在多个位💾置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】㊙，车机运行也是非常⤵的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📫是非常⤵的丰富。支持苹🐍果🌞CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🏔联等功能，并且还【bìng qiě hái】🌡内置了👻爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏴应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐌T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🎦椅加热👤/通风功能。其它配置方面🤪，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🍣充、索尼音【suǒ ní yīn】🕹响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双😥层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我💲们的出🏠行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🥚结构，其中P1负责发电，P3负责前🏫驱【qū】🥐、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥐，三部电机可以说是各司其职，这也保🎭证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🕛铺装路【pù zhuāng lù】段的提😈速表现♍，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡💺的动力【de dòng lì】🛃需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任📪务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏘就是提【jiù shì tí】🗑供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】😤的是来🚀自宁德🐐时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🤮航可以🈁超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🤮航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💳了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📃，除了经【chú le jīng】🧛济、标准📺、运动外【yùn dòng wài】🍒，还有岩🍫石【shí】、雪地🥕、泥地、沙地等模式【mó shì】🏌。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🏌。这个模式【mó shì】🏌能够在【néng gòu zài】🏿 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🛥驶模式【shǐ mó shì】📃，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】💓段时切👌换到岩💋石【shí】或者X模式即【mó shì jí】👨可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆑，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🛸你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆑，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🥀是个合适的选🥓择。方【fāng】🆑盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象⛳、不错的💼动力和🐷能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】🚊越野实📆力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🍉的话就【de huà jiù】行动吧🐵。