厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海♏T1在不久【zài bú jiǔ】😨前的捷【qián de jié】😕途方盒🛷子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🐑推出💼5款车型，售价区【shòu jià qū】间🔛13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四👧驱。我们此🍼次也越野体验了2025款山海♏T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🤓该车型🛸），下面咱【xià miàn zán】们就一🔸起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👽T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐷线贯穿式灯带🎟，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】⏺态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🆒大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】📻和辨识度都是非常的不错【bú cuò】⛳。此外，厚重的黑色包🥂围也显🎓得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🕛盒子的设计【de shè jì】📮，看上去也是比✔较的硬派【pài】🏐，此外分🍿段式的腰线设🦔计也带【jì yě dài】📌来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🎵提的是，山海T1的设计【de shè jì】📮也获得【yě huò dé】😃了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备💶了佳通【le jiā tōng】🚗轮胎💋，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌄。此外🎈，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🥠贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📽T1的内饰👩设计同🏡样没有🥦明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🍿搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🈴悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练⚽。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🃏多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🤨，车机运行也是【háng yě shì】非常的💡流畅【liú chàng】🥕，并且功【bìng qiě gōng】能上也🥫是非常【shì fēi cháng】的💡丰富。支持苹🤚果CarPlay、华为🔻HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🌛能，并且还内置了爱奇艺🏢、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐏应用🍃。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🧒能【néng】。其它配🕺置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】📤50w无线快🚻充🍏、索尼音【suǒ ní yīn】😸响、大尺寸🌒全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😩玻璃等配置，提升我们的出🌇行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了❌三电【diàn】机结构，其中🤱P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🍒驱【qū】⏫、P4负责后驱【qū】⏫，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🛬证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路📹段的提速表现【sù biǎo xiàn】💢，或者说【huò zhě shuō】是越野🔧时爬坡【shí pá pō】的动力需求💵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🤞务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势✏就是提【jiù shì tí】供了一🛫个大电池【dà diàn chí】🔐，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🥉 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔐，CLTC 纯电续🥔航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🌺220+km，这也是首款纯电续🥔航里程超【chāo】🎺220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕛了🐖7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🐿济⛪、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🥚、雪地【xuě dì】🧒、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】🕐X模式。这个模式能够在🔙 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自📆动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白♿来说也🅿是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🛀石🥚路，进入【rù】🕐非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石🥚或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】📙可【kě】👍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔪都向往🦔诗和远方【fāng】，但并不是每一🗒台车都【tái chē dōu】适合带⌚你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐹T1无疑就是个合【shì gè hé】🎨适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你😞想追寻🙂向往的🥘自由🎎，那心动🕔的话就行动吧【háng dòng ba】。