厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎮T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🚀中正式上市💲，新车共推出【tuī chū】⛎5款车型🌈，售价区🙄间13.49-17.99万元👸。新车最【xīn chē zuì】⚪大亮点⚾就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四💇驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🎮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚇该车型），下【xià】面咱们就一起来看🙌下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动👣态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏨大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】♍和辨识【hé biàn shí】🚐度都是非常的🍏不错🤡。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】✴围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌷十足🏋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌈用了方盒子的设计【shè jì】🏮，看上去也是比🕕较的硬【jiào de yìng】派🎛，此外分🍓段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🏰来不错的力量感。值得一提的是🔣，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🏮也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】📯子里的颜值担🏤当。

试驾车型配备🌡了佳通【le jiā tōng】轮胎🏆，规格为【guī gé wéi】💚235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👀显得较🏹为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🙎，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💡T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🕘明显变🐟化，平直的【píng zhí de】仪表台🕔搭配🏘15.6英寸的【yīng cùn de】🀄悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🦀、干练【gàn liàn】🌽。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🤡备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎯盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏀控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🦆行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🦓能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🤵。支持苹果【guǒ】🏊CarPlay、华为HiCar手机互📣联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺⌚、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🛩应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🕌学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🤢椅加热/通风功能【néng】👥。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充💑、索尼音【suǒ ní yīn】响🤭、大尺寸🌲全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🖤、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🎾行舒适【háng shū shì】度【dù】🚗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛌T1采用了三电机【sān diàn jī】📳结构🥡，其中🌐P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🍅、P4负责后驱【qū】🍅，三部电🌷机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🚔铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野⏸时爬坡的动力【lì】需求🌔，2025款山海🛌T1都可以很好的👷完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一➗个优势🎃就是提【jiù shì tí】🕖供了一个大电池【dà diàn chí】🛳，它搭载的是来【de shì lái】自宁德👟时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛳，CLTC 纯电续🆙航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🆙航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子😥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👴了【le】🖐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🖐经济🏹、标准👍、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🈂、沙地等【shā dì děng】🚾模式【mó shì】。或者直🎿接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够⌛在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自📏动切换📢对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🏓来说也是非常【shì fēi cháng】🛷的友好。我们此次试驾📠路段主要是碎石路，进入非🤣铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈹都向往诗和远【shī hé yuǎn】📶方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】💆台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📶方【fāng】，而🐑2025款捷途🕦山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🔆择。方【fāng】盒子🖌的硬汉🖲形象【xíng xiàng】、不错的动力和📨能耗表🦃现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力😓，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。