厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】➰T1在不久🚘前的捷【qián de jié】🔹途方盒【tú fāng hé】🈷子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共💗推出📹5款车型👞,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】📇车型上提供了🔬三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验🈚了2025款山海【shān hǎi】➰T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🐭起来看👋下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🙄T1在外观设计方【shè jì fāng】🛍面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部🏈分采用了地平🛠线贯穿🤩式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🚺四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🧞非常的【fēi cháng de】不错。此外😏,厚重的黑色包🙊围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👀盒子的🐼设计,看上去【kàn shàng qù】🎪也是比较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】🏅腰线设🏔计也带【jì yě dài】🐡来不错的力量🌨感。值得一提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🤽颜值担当【dāng】🎭。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🍷,规格为235/60 R19,五辐式♉铝合金轮辋也显得较⬆为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🎄例,2025款山海T1也在🤾D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🐩保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📌设计同🕒样没有🤲明显变化,平直的👵仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👈简洁⚓、干练【gàn liàn】。并且车🥩内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🥋定身体。
新车配备了🔖10.25英寸液📼晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭🌾载了8155芯片,车机运🏄行也是非常【shì fēi cháng】的【de】💺流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🏡是非常【shì fēi cháng】的【de】💺丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🎈,并且还【bìng qiě hái】内置了🕹爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🤸音乐等📏应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😛人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🤠。其它配【qí tā pèi】置【zhì】😦方面,新车也🌘提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🆚全景天🖍窗🈁、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】😦,提升我🥗们的出行舒适🚜度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚺T1采用了三电【sān diàn】💷机结构,其中P1负责发电💷,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥔、P4负责后👓驱【qū】🥔,三部电♟机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保👡证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😉段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🏽,或者说【huò zhě shuō】是越野🔩时爬坡的动力需求,2025款山海🚺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🐆务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🃏供了一个大电池🔛,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🦎 43.2kWh 大电池🔛,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🗡超过🐥220+km,这也是首款纯🕣电续航【diàn xù háng】里程超🔼220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌳T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济🐌、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地、泥地📈、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👱在【zài】🚬 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🍬动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越🅿野小白来说也⏫是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🌳。我们此【wǒ men cǐ】🈵次试驾🐵路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🌂段时切💱换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🐉可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📬诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】✊台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】😳你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而🕝2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🤰。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🥎形象、不错的动力和能耗表🕑现,再加上硬核的越野实🏃力,如果你想追寻⏲向往的自由【zì yóu】💤,那心动【nà xīn dòng】的话就❇行动吧。