厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】📍上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间📬13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🐍大亮点就是在【jiù shì zài】🐻四驱【sì qū】🥉版车型上🎏提供了【le】🏏三电机、大电池🖼以及【yǐ jí】🎐XWD全自动智能四驱【sì qū】🥉。我们此次也越🏳野体验了【le】🏏2025款山海T1 XWD征服版（以下介🛢绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🍫面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🍫。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🏾面没有❗明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🚠带有动态效果【tài xiào guǒ】🔼，再配合两侧的四叶草😃大灯🚵，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🎈不错。此外，厚重的黑色包围也显💡得野性【dé yě xìng】✝十足。

2025款山海🚛T1依旧沿🔵用了方盒子的【hé zǐ de】🤩设计🐘，看上去👰也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计🐘也带来不错🙄的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海⛪T1的设计【de shè jì】🐘也获得了德国【le dé guó】红点奖🙃，可以说🌞是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🎢了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚈显得较🐈为时尚。此外，按照惯🥁例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置⛱贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🕒保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰♌设计同样没有明显变化【huà】，平直的👼仪表台【yí biǎo tái】😓搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🧑中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】📝非常的【fēi cháng de】💉简洁、干练。并且车内也在多个位置配备🧘了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐔定身体。

新车配备了【bèi le】🕤10.25英寸液晶仪表🚳盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭😧载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🛶的流畅【de liú chàng】🔈，并且功能上也🛥是非常🛶的丰富。支持苹🤤果CarPlay、华为🚅HiCar手机互🧞联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石➕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏮T1配备了人体工📙学座椅🥠，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🤞能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🛥提供了🎑50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等😕配置，提升我🍫们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🔻度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1采用了三电机【sān diàn jī】🚾结构🕛，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🛤、P4负责后🐙驱🛤，三部电机可以⛺说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🎟证了这台车动力【lì】💞。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】💞需求📴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🤽完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🎻供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🛷自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔺可以超过🙀220+km，这也是🥛首款纯🎦电续航🔺里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📑了🦈7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐾，除了🦈经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🍘，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🔫模式🤝。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🤗X模式🤝。这个模✍式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🔧况并自【kuàng bìng zì】⬜动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐾，对于越【duì yú yuè】🍓野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🌑次试驾路段主🛹要是碎石路【shí lù】，进入🤗非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式🤝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】♏是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🆘T1无疑就🐈是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子📰的硬汉形象、不错的🦕动力和能耗表【néng hào biǎo】现🕦，再加上硬核的越野实🥫力，如果你🎪想追寻向往的🛡自由🛄，那心动的话就【de huà jiù】📈行动吧。