厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎬山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒📏子大会中正式上市【shàng shì】🍼,新车共【xīn chē gòng】✌推出【tuī chū】5款车型,售价区🏾间【jiān】13.49-17.99万元🐐。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🙈三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四♓驱。我们此🗂次也越【cì yě yuè】野体验了🙈2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】🎽介绍均为📬该车型),下【xià】🎽面咱们就一起来看💘下【xià】🎽。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🚵明显的变化【biàn huà】😎,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带⚫,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的🥂四叶草【sì yè cǎo】大灯👠,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🐗。此外👋,厚重的黑色包【hēi sè bāo】😄围也显得野性十足🍸。
2025款山海【shān hǎi】🏹T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】😩,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🕎派【pài】,此外分🥄段式的🦑腰线设计【shè jì】😩也带来不错的力量感🔘。值得一🌩提的是,山海【shān hǎi】🏹T1的设计【shè jì】😩也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🗓子里的♋颜值担当【dāng】。
试驾车🏹型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也⌚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏟。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤳T1也在D柱位置🔟贴上了终身质💈保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍳样没有📸明显变【míng xiǎn biàn】〰化🏂,平直的💞仪表台🥔搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🥒置配备【zhì pèi bèi】🉐了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🍶晶仪表盘以及15.6英寸中控屏😿,并且搭载了【zǎi le】💜8155芯片【xīn piàn】😇,车机运😷行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】✖上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹🕗果CarPlay、华为HiCar手机互联等功😥能【néng】✖,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕐KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】✉应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏡,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤼/通风功【tōng fēng gōng】🥈能。其它配【qí tā pèi】置🍪方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🎸、大尺寸🔚全景天窗、四门双层夹胶🐘玻璃等🖋配置🍪,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适➖度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中⛽P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前🧦驱🚼、P4负责后【fù zé hòu】驱🚼,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各💇司其职🐋,这也保证了这⏰台车动力。无论是铺装路🚝段的提【duàn de tí】速表现🌂,或者说是越野【shì yuè yě】🌉时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💛很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🌜就是提💨供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🍥时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续🌌航可以超过220+km,这也是📺首款纯【shǒu kuǎn chún】🥟电续航里程超🥣220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📮T1还提供【hái tí gòng】🎈了🚦7+X智能驾【zhì néng jià】🍱驶模式【shǐ mó shì】💥,除了经🏚济【jì】、标准、运动外,还有岩🎻石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💥。或者直🏪接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍰入【rù】🔣X模式【mó shì】💥。这个模式【mó shì】💥能够在 0.15s 内智能💬识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💽驶模式【shǐ mó shì】💥,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🧕的友好🧓。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入【rù】🔣非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】💥即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🀄都向往诗和远方🕶,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🐺适合带你去看【nǐ qù kàn】😷诗和远方🕶,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选♋择。方盒子🚱的硬汉🏑形象【xíng xiàng】👚、不错的🕋动力和能耗表现🏰,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。