厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🎯途方盒【tú fāng hé】🖋子大会👭中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最❌大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🐒车型上📘提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此📍次也越野体验🧓了【le】2025款山海🔃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介❣绍均为🔌该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🕰下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有⏳明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🐢了地平线贯穿😳式灯带，灯带还㊗带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草📎大灯😍，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错⛹。此外【cǐ wài】🐠，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】👡。

2025款山海🦋T1依旧沿用了方👆盒子的🏺设计【shè jì】，看上去🎬也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🗾计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🕵也获得了德国红点奖，可以说🐫是方盒【shì fāng hé】🔚子里的颜值担当【dāng】🧦。

试驾车型配备🛑了佳通【le jiā tōng】轮胎🤼，规格为【guī gé wéi】👒235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🗽为时尚。此外【cǐ wài】🏁，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】❓终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐻明显变化，平直的【píng zhí de】👘仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🕑悬浮式😳中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🍧。并且车🌎内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🅾了扶手【le fú shǒu】🏽，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配😓备了【bèi le】10.25英寸液😜晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】😾8155芯片🔱，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🕞流畅【liú chàng】🙍，并且功能上也📓是非常【shì fēi cháng】的🕞丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏅联等功【lián děng gōng】🛶能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】📎、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🕵，并且还✍带有座椅加热【yǐ jiā rè】🙍/通风功【tōng fēng gōng】😒能【néng】🎍。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶⌚玻璃等🎭配置，提升我们的出行舒适👅度🛬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🐟机结构，其中P1负责发电【diàn】🐟，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🐓机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🏏，这也保证了这🌯台车动💵力🎴。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】😅速表现，或者说🙁是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力😇需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🈯完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提😒供了一个大电🍽池🚒，它搭载🔐的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🧝超过🗼220+km，这也是首款纯💺电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🖨7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐞，除了【chú le】🖨经济、标准、运动外，还有岩👙石⚽、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等📒模式【mó shì】🍻。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍻。这个模式【mó shì】🍻能够在💗 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚛驶模式【shǐ mó shì】🐞，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐌要是碎🎇石⚽路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】🚜段时切换到岩石⚽或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🚏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍿都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏃，但并不🎸是每一⚡台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏃，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🏃盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🏍形象🔞、不错的👓动力【dòng lì】🎃和能耗表现🎫，再加上【zài jiā shàng】🔔硬核的越野实力🎃，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🏷。