厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🤐途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🕐上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🍳，售价区【shòu jià qū】间👞13.49-17.99万元【wàn yuán】⛎。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🏾车型上🕌提供了💶三电机🌄、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🐈。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下💛介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下💛面咱们就一起来看🎽下💛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📏设计方👛面没有明显的变化，前脸部🔊分采用【fèn cǎi yòng】👡了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🛅四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🎱，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🖍非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显🍼得野性【dé yě xìng】十足🛤。

2025款山海【shān hǎi】👐T1依旧沿用了方🐵盒子的🍍设计【shè jì】，看上去也是比较的硬♑派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🈚来不错🐸的力量☔感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】📡也获得了德国👳红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🎛型配备【xíng pèi bèi】了佳通😓轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🌏。此外💜，按照惯例🎮，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🍽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🗝明显变【míng xiǎn biàn】🍪化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🥡搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🚮非常的简洁、干练👚。并且车🗽内也在多个位😖置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】💤。

新车配🐓备了【bèi le】10.25英寸液🚃晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔡控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎷行也是非常【shì fēi cháng】🌴的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🌴的丰富🔐。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🕶内置了🎺爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】👉学座椅📘，并且还🎙带有座【dài yǒu zuò】🚩椅加热/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🐮提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🎷响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出⏳行舒适【háng shū shì】🧙度😞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍆T1采用了三电机结构【jié gòu】♒，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🈸、P4负责后驱【qū】🈸，三部电机可以说是各🥋司其职【sī qí zhí】，这也保📜证了这【zhèng le zhè】台车动🏃力。无论是铺装路段的提🥉速表现【sù biǎo xiàn】🔁，或者说是越野时爬坡🐉的动力需求，2025款山海🍆T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🚿务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙏T1另外一个优势【gè yōu shì】🛄就是提供了一🤸个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🛂时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续👉航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👉航里程超【chāo】220km的混动😑方盒子🗼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💧，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏖，还有岩🔅石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】💧。或者直【huò zhě zhí】🔜接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🏫X模式【mó shì】💧。这个模式【mó shì】💧能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🅱对应驾👚驶模式【shǐ mó shì】💧，对于越💃野小白🧢来说也是非常🗝的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔭次试驾🙎路段主📁要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】🏫非铺装路段时切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式【mó shì】💧即可🌦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕸方📎，但并不是每一【shì měi yī】台车都🍭适合带【shì hé dài】你去看诗和远🕸方📎，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🧙择。方盒子💷的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🌒现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🗡越野实力，如果你想追寻🚎向往的自由【zì yóu】⤴，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🗻。